8月1日起， 廣州市全面推廣使用國4汽油，為綠色亞運(yùn)再添精彩一筆。 國4汽、柴油的硫含量分別相當(dāng)于國3汽、柴油的1/3和1/7。推廣使用國4油可削減尾氣污染物排放10%左右，其中二氧化硫削減幅度高達(dá)80%。現(xiàn)在廣州汽車保有量已近200萬輛，全面推廣使用國4油以后，尾氣排放量可減少一半以上。    中國石化經(jīng)過20多年的發(fā)展，已建成13個(gè)千萬噸級(jí)煉油基地、6個(gè)百萬噸級(jí)乙烯基地和4個(gè)大型合資乙烯基地，初步形成了長三角、珠三角和環(huán)渤海灣三大煉化企業(yè)集群。2009年中國石化原油一次加工能力達(dá)到2.29億噸/年，是1998年重組時(shí)的1.76倍，成品油銷量達(dá)到1.29億噸。公司已經(jīng)成為國內(nèi)的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商，世界第三大煉油商、第二大乙烯生產(chǎn)商，加油站總數(shù)位居世界第三，在2010年度美國《財(cái)富》全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第7位。    中國石化煉油業(yè)務(wù)的快速成長，得益于技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新。通過幾代人的不懈努力，中國石化已經(jīng)掌握了世界先進(jìn)水平的煉油全流程技術(shù)。上世紀(jì)六十年代，由于國際的封鎖，我國石油化工科技人員發(fā)揚(yáng)高度的革命精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，經(jīng)過艱苦奮斗，開發(fā)形成了流化催化裂化、鉑重整等一批煉油技術(shù)，奠定了中國煉油工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來，通過持續(xù)創(chuàng)新，開發(fā)形成了催化裂化、加氫家族技術(shù)，部分自主開發(fā)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，一些專項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。常減壓和焦化裝置完成大型化，超低壓連續(xù)重整技術(shù)工業(yè)應(yīng)用成功，中國石化已擁有了現(xiàn)代煉廠全流程工藝技術(shù)，具備依靠自有技術(shù)建設(shè)單系列千萬噸級(jí)煉廠的能力。2006年海南煉化800萬噸/年煉廠投產(chǎn)，13套主要裝置中有12套采用自有技術(shù)建設(shè)，設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到98%；2008年青島煉化1000萬噸/年煉廠投產(chǎn)，15套裝置中有10套采用自主開發(fā)技術(shù)。    從1997年推行汽油無鉛化開始，中國石化拉開了油品質(zhì)量升級(jí)的序幕。2003年中國石化所生產(chǎn)的汽油全部達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)要求；2010年中國石化生產(chǎn)的車用汽油全面達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，2008年中國石化在北京地區(qū)率先推出了相當(dāng)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的京標(biāo)C汽油，此后，又先后在上海、廣州等重點(diǎn)城市推出了相當(dāng)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品。所生產(chǎn)的滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油產(chǎn)品已供應(yīng)香港市場。我國用十年左右的時(shí)間，完成了歐洲、美國等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)幾十年才走完的質(zhì)量升級(jí)歷程。其中一個(gè)主要原因，就是自主創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。依靠自主開發(fā)的清潔油品系列生產(chǎn)技術(shù)，中國石化低成本快速完成了質(zhì)量升級(jí)任務(wù)，向社會(huì)及時(shí)提供了綠色清潔油品。目前中國石化已經(jīng)擁有了滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的油品生產(chǎn)技術(shù)，儲(chǔ)備了部分滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的油品生產(chǎn)技術(shù)。    在依靠自主開發(fā)技術(shù)，提升煉油產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，中國石化還積極開展國際交流與合作，探索利用資本運(yùn)作等方式，擁有新的技術(shù)，提高開發(fā)起點(diǎn)。2007年中國石化從康菲公司購買了催化汽油吸附脫硫（S-Zorb）技術(shù)，成為這項(xiàng)技術(shù)的擁有者。通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新，自主設(shè)計(jì)建設(shè)了90、120和150萬噸/年S-Zorb生產(chǎn)裝置，目前已在高橋、鎮(zhèn)海、廣州、濟(jì)南等企業(yè)建成并投產(chǎn)運(yùn)行，結(jié)合多年煉油技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，工藝技術(shù)水平進(jìn)一步提高，同時(shí)開發(fā)并投用了新一代S-Zorb吸附劑，性能明顯提高，用劑量大幅降低，生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低，實(shí)現(xiàn)了引進(jìn)技術(shù)的再創(chuàng)新。    為解決日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)清潔能源，中國石化在做好油品質(zhì)量升級(jí)工作的同時(shí)，在生物質(zhì)能源、天然氣開發(fā)及煤清潔利用等方面做了大量工作。自2004年12月開展車用乙醇汽油的試點(diǎn)工作以來，中國石化已在河南、安徽、湖北、河北、江蘇等10個(gè)省份銷售車用乙醇汽油。中國石化開發(fā)的生物柴油生產(chǎn)技術(shù)，已完成工業(yè)試驗(yàn)。目前，正在開發(fā)第二代生物柴油技術(shù)以及油藻制生物柴油、纖維素制乙醇等技術(shù)。    當(dāng)前，我國逐步進(jìn)入現(xiàn)代化行列，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，能源、資源需求和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的矛盾日益尖銳，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的任務(wù)非常艱巨，中國石化將進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，解決制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次矛盾和問題貢獻(xiàn)力量。