渤鉆研發(fā)防砂卡分層壓裂管柱叫好
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發(fā)布時(shí)間: 2014/7/3 11:44:50
文章來(lái)源:中國(guó)石油人才網(wǎng)
      截至7月2日,渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司在大港油田應(yīng)用自主研發(fā)的BH-FYGZ防砂卡分層壓裂管柱57井次,成功率100%,實(shí)現(xiàn)叫好又叫座。目前,這個(gè)公司防砂卡分層壓裂管柱已獲得兩項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán),防卡能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。  國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的不動(dòng)管柱封隔器分層壓裂技術(shù)存在著壓裂后易卡管柱的缺點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大約有20%的管柱卡死率,大大制約不動(dòng)管柱封隔器分層壓裂工藝在深井油氣井分段壓裂施工的推廣應(yīng)用。針對(duì)這一難題,井下技術(shù)服務(wù)公司技術(shù)人員積極借鑒多種常用分壓管柱的優(yōu)點(diǎn),對(duì)封隔器、水力錨和滑套噴砂器進(jìn)行大膽革新,形成耐高溫組合密封壓裂封隔器,提高了高溫深井和稠油井措施改造的效率效益。 
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